制造企業(yè)在近年來已經(jīng)逐步意識(shí)到凈化無塵車間工程對產(chǎn)品質(zhì)量的重要性,為能夠進(jìn)一步穩(wěn)定和拓展海外市場,許多生產(chǎn)制造企業(yè)在條件成熟的情況下,對生產(chǎn)車間進(jìn)行凈化無塵車間工程改造提升,以適應(yīng)更多層次的需求。
由于凈化無塵車間工程改造項(xiàng)目一般涉及主項(xiàng)目——空調(diào)機(jī)組及通風(fēng)系統(tǒng),和輔助項(xiàng)目機(jī)組基礎(chǔ)搭建、樓頂承重改造、車間吊頂、配電系統(tǒng),屬于較為復(fù)雜的工程項(xiàng)目,雖然主項(xiàng)目采用外包的方式,已經(jīng)在一定程度上實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移,但項(xiàng)目仍然存在較多不確定因素和變化,因此仍然需要進(jìn)行系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)管理。結(jié)合凈化無塵車間工程項(xiàng)目方案,凈化車間的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理,計(jì)劃從風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別分析、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對機(jī)制、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對輔助三方面形成一套完整的風(fēng)險(xiǎn)管理方案,以期順利通過執(zhí)行,實(shí)現(xiàn)對項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)控制。
凈化無塵車間工程 東鑫凈化讓工程低耗運(yùn)行,節(jié)省運(yùn)行成本
風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別,凈化無塵車間工程一般采用風(fēng)險(xiǎn)分開解決結(jié)構(gòu)圖,對各類風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行歸類,分析凈化無塵車間工程風(fēng)險(xiǎn)。通過對照風(fēng)險(xiǎn)核對表,凈化無塵車間工程項(xiàng)目的預(yù)計(jì)風(fēng)險(xiǎn),基本能夠全部涵蓋在內(nèi)。在此基礎(chǔ)上,需要對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行進(jìn)一步評級、分類??紤]到各類風(fēng)險(xiǎn)橫向比較較為困難,因此采用單一因素評價(jià),根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)核對表的內(nèi)容,依照狀態(tài)欄的數(shù)值進(jìn)行類別歸并和進(jìn)一步分析。
凈化無塵車間工程 東鑫凈化免費(fèi)設(shè)計(jì)方案,支持定制17年技術(shù)經(jīng)驗(yàn)
在評價(jià)凈化無塵車間工程項(xiàng)目時(shí),建立風(fēng)險(xiǎn)管理小組應(yīng)對機(jī)制。風(fēng)險(xiǎn)管理小組應(yīng)與整個(gè)項(xiàng)目的管理團(tuán)隊(duì)有所交叉與結(jié)合,才能發(fā)揮更好地監(jiān)控、管理作用。其中需要有技術(shù)人員、管理人員,以及外部人員共同組成。在項(xiàng)目基本框架結(jié)構(gòu)下,選擇需要納入風(fēng)險(xiǎn)管理的小組成員,并將團(tuán)隊(duì)進(jìn)一步細(xì)分為:技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)組、外部風(fēng)險(xiǎn)組、現(xiàn)場監(jiān)控組、風(fēng)險(xiǎn)評審組。風(fēng)險(xiǎn)管理小組組長根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)核對表中列出的風(fēng)險(xiǎn),界定每個(gè)小組的風(fēng)險(xiǎn)管理范圍。由主體改造項(xiàng)目經(jīng)理結(jié)合相關(guān)角色在實(shí)際項(xiàng)目中的工作和職責(zé),確定分小組成員的職責(zé)說明,做出匯報(bào)路徑與審批權(quán)限規(guī)定。
凈化無塵車間工程 當(dāng)天看現(xiàn)場,3天出全套方案,7天進(jìn)場施工裝修
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